Денят съчетава различни места: архитектурен резерват (2), музей или галерия (2), паметник и храм. Ако не успеете да видите всичко, печатите се събират поотделно и редът няма значение за книжката.
Печатът № 93 (Връх Шипка – Паметник на свободата) е в планината. Изкачването иска отделно време, хубаво време и екипировка, затова планирайте първо него, а останалите спирки – според силите. Правилата за безопасност са в раздела „Планинска безопасност“.
Маршрутът минава през 2 области (Габрово, Стара Загора). Най-отдалечените спирки са на 19 км по права линия.
Ред на обиколката
- Резерват Боженци, ГабровскоБоженци край Габрово – запазено възрожденско селище с каменни покриви, музейни къщи, църква „Св. пророк Илия“ и история на търговци и дарители.
- Исторически музей и Дечкова къща, ГабровоРегионалният исторически музей в Габрово и неговата Дечкова къща – от сокая и първата банкнота от 20 лева до градския бит в „Българския Манчестер“.
- Музей на образованието, Узана, Дом на хумораТри габровски обекта под един печат – Музеят на образованието в Априловската гимназия, географският център на България на Узана и Домът на хумора.
- Музей на открито „Етър“, ГабровоМузеят на открито „Етър“ край Габрово показва бита и занаятите на балканджиите – с работеща чаршия и единствената у нас сбирка на техника на вода.
- Връх Шипка – Паметник на свободатаПаметникът на свободата на връх Шипка и паркът-музей на открито пазят паметта за отбраната на Шипченския проход през 1877 г.
- Храм-паметник „Рождество Христово“, ШипкаХрам-паметникът „Рождество Христово“ в Шипка е издигнат в памет на загиналите във войната 1877–1878 г. Позлатени куполи, крипта и руски иконостас.
Преди да тръгнете
Работното време и почивните дни на музеите и църквите се различават. Проверете ги при официалния източник, посочен на страницата на всяка спирка. Как работят книжката и печатите, вижте в „Как работи движението 100 НТО“, а за планинските спирки – „Планинска безопасност“.
Как е съставен: групирахме обектите с проверени координати по близост – всичко в радиус 25 км от първия обект, най-много 6 печата. Пътищата, релефът и работните дни не са отчетени, затова маршрутът е отправна точка, а не готов план. Публикувано на 19 октомври 2026 г.